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2012年04月29日

スポーク交換の準備

今日も天気いいなぁ。走りに行きたい衝動を抑えて今日は家の掃除と床のワックスがけ。どうも僕です。

嫁さんと息子2号はスポ少の大会、息子1号は部活。

留守番&掃除係の僕は、やる事ちゃっちゃと済ませてスポーク交換の準備です。

EMS(国際スピード郵便)追跡ページを見ると、スポークは大陸から発送されたみたいなので、

日本の税管が祝日明けに先入先出し法に則り、真面目に仕事してくれれば水曜日辺りには手元に届くと思います。

(小分け発送された同じ荷物なのに、先に入国した荷物が通関で後回しにされた例があるらしいです)

スポークを交換するには、ホイールからチューブラータイヤを剥がさないといけません。

そして外したチューブラータイヤは再利用するので、タイヤの腹に残った両面テープの糊を剥がさないといけません。

その代償にできた親指のマメです;;

タイヤの腹に若干?のテープ糊が残ってますが、これ以上取り除くのは無理;;

ついでにパークツールのテンションメーターも準備しました。

凄くシンプルな構造です^^;

このテンションメーター、箱から出した状態での測定値が校正状態だと言うことですが

(普通の常識なら当たり前かw 普通の常識ってのも可笑しいなぁw)

オイルを注したほうが校正値に近かった固体もあったそうです。

上記の左写真上部の摺動部にプラワッシャーの白い削れカス付いてるんですが大丈夫なんでしょうかね?(笑)

このようにスポークを挟んで測定します。

張力換算表のスポーク材質&直径&扁平部厚さにより、テンションの適正範囲に収まっているかを確認します。

カーボンディープ君のフロントは、大体123kgf~153kgfで意外にも高めでした。

折れてると思っていたスポークも、テンションは123kgfあったので曲がっているだけかも。

でも、曲がりは正常な状態じゃないので予定通り交換したいと思います。

まあ、全体的に多少ばらついてますがカーボンディープ君のスポークテンションは問題ないと判断しました。

あまり締めすぎるとニップル部の穴が「メキッ」と壊れそうで怖いです^^;

ミノウラのセーターゲージも準備しました(笑)

写真がありませんが、フロントはタイヤを外してあるので測定し、センター問題なしでした。

リアはタイヤが付いているのでホイールガイドがタイヤに当たってしまい測定できませんでした。

そこで、センターゲージの両端のホイールガイドを取ってみました。

一応、この状態ではセンターが出ていましたが、、、

やはりホイールガイドがブレーキ面に届かないので正確な測定は出来ないでしょうね。

どこかでホイールガイドの代用になるようなL字板を買ってきて、丁度良い長さに切って調節してやれば良いかも?

まあ、リアは今のところ変速の調子も良いしセンターは問題ないのでしょう。

センターゲージは、何かの理由で全スポークを緩める時に使う事になるでしょうね。

今回は、他のスポークは緩めずに、曲がった一本だけ交換してみようと思います。

あとは、新品スポークの到着を待つだけです。

更に振れ取り台と材料があればホイールを手組みする環境が整いますね。。。技量がありませんが(苦笑)

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Posted by ノリ at 13:11Comments(0)パーツ

2012年04月28日

庄内 ロードバイクで春の風を楽しもう!イベント

今日は、会社のI君達とエントリーしていた、Vent・木戸銭さんのサイクリングイベント行ってきました!どうも僕です。

朝8:30 快晴。少し寒いけど、お店の前で温かいコーヒー(参加者無料!)を頂きながら集合です。

今日は試乗車のBMCも投入されるようです^^

エリマキバージョンのカブ君に見送られて出発^^

全員で15名くらいでしょうか。庄内ではローディー自体が少ないので、ロードレース開催?くらいの大所帯ですね^^;(撮影:K君携帯)

ちょうど桜も見頃で素晴らしい景色の中を走ってます(撮影:K君携帯)

最上川河川道路を走行。ココは向かい風が強いですね;;

庄内橋の手前で休憩していたら、桜の向こうからお囃子が聞こえます。春ですね~^^

素晴らしい青空。そして参加者さんの高級自転車w

そしてまたキレイな桜^^

お昼は庄内町のお蕎麦屋「しま田」さんで。ココのご主人は若い時に自転車で日本一周したそうです!

左のゴマ豆腐が「トゥルントゥルン&モチモチ」で美味しかったー。今までに無い食感にビックリ!

お蕎麦も美味しくて写真を撮り忘れ完食です。ご馳走様でした。

午後は庄内空港方面を回ってきました。

空港南側緑地で休憩です。

春の鳥海山の眺めも素晴らしかったです。

カルマ君&鳥海山&ヒコーキw

それを撮影する僕。でしたw

その後、酒田駅前の木戸銭さんへ帰りました。走行距離は約62km。

お店の前でフルーツなどをご馳走になり、その後に帰宅しました。

いやぁ~楽しかった!あっというまにゴールしたような感じです。

夢のような時間を過ごさせて頂き、有難うございました!

ゅふさん、マスターさん、山さん、参加された皆さんに感謝です。

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Posted by ノリ at 20:13Comments(5)サイクリング

2012年04月25日

カーボンディープ君のスポーク折れについて

今日は僕の勘違いにも関わらず、いきつけ(笑)の整形外科の院長先生のご好意に感謝感激の僕です^^

・・・と言うことで、今日は晴れでしたがジテツーではなくマイカー通勤&午後は半休頂きました^^

今週、まだジテツー出来てないなぁ。。。


さて、本題のカーボンディープ君のフロントホイールのスポーク折れですが

ネットで汎用のエアロスポークセットを探していたのですが

カーボンディープ君のフロントスポーク数は20本なのに、72本セットとか。

どう考えても使いきれない本数のセットしか見つかりません。

10本セットも見つけたけど値段が高いよ。。。

そもそも、振れもそんな出てないし他のスポークは交換する必要が無いような気がする。

そこで、良く調べてみたらカーボンディープ君は一年間保障付きで販売されていた事が解り、

購入した海外のセラー(^^;)とメールで交渉する事にしました。

英文メールでのやり取りですが、要約して紹介します。

実際には↓こんな乱暴な言い方はしてませんよ(笑)。ありがちな緩い翻訳にしてみましたヨ。脚色は大いにありw

僕「ハロー!君んとこから買ったフロントホイールだけど、未だそんな走ってないのにスポーク折れたよ;;。」

僕「保障効くよね?スポーク2本とニップルのセットを送ってちょ^^。」

セラー「まいど!、○○(海外のショッピングサイト)へ悪いフィードバック評価付けたりしなければスポーク送るよ。してないよね?」

僕「勿論、悪い評価なんてしてないよ!君んとこを信頼してるよ!だから2本だけでいいからスポークセット送ってちょ。」

セラー「あ、2本だけだと運賃が高くついちゃうから困るな。。。提案だけど、そっちの地元で同じスポークを自分で買ってくんない?代金は送るからさー」

僕(えーっ?!、こっちで2本だけ買えないから君んとこへ相談したんだが^^;)

僕「よし!運賃が高くて問題だと言うなら、新規で君んとこからカーボンハンドル買うわー。そのハンドルの箱にスポークセットを同封してちょ」

セラー「それなら勿論OKだよ。あんたいい人だな。また宜しく頼むわー^^v」

僕(微妙に誘導された気がしないでもないが。。。まぁいいや)

・・・てな訳で、近いうちにカーボンハンドルとスポークセットが大陸方面から送られてくる予定です(笑)

このセラーはメールの返信も早くて誠実な対応をしてくれたので助かりました。感謝です^^

でも、ちゃんと送られてくるかなー?

お互いに良く解ってない英語でのやり取りっぽかったので、実際にブツを見るまではちょっと心配(´Д`)


今シーズンのジテ通累積距離:240km
今シーズンのジテ通ついでにクリーン作戦データ:
アルミ缶:8
スチール缶:8
ペットボトル:6
瓶:1
紙パック:1

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Posted by ノリ at 18:12Comments(0)パーツ

2012年04月22日

大山~三瀬ショートサイクリング

今日は強風でココロが折れそうになりましたが、なんとか踏ん張りました。どうも僕です。

会社の自転車仲間とサイクリング行ってきました。

コースは大山~三瀬~大山の超ショートですが、I君がサポートカーを引き受けてくれるという事で心強いです^^

今日はN君のロードバイクデビューです!

庄内町の斎藤長之助輪店さんから、1日レンタルして頂いたロードバイク、SCAPIN号で参加。

ロードバイクは持ってたけど、会社サイクリング初参加のTさんのSCOTT。


大山と言えばK先輩ん家で薪割り体験です。一昨年と同じネタ(笑


由良坂を越えて来ました。


昼食は三瀬の琴平荘さんでラーメンです。


帰りは強烈な向かい風でスピード出ません。初ロードのN君に合わせてゆっくり走りましたヨ。


桜まつり開催中の大山地区内を通ってスタート地点に戻って来ました。

”おやつタイム”は大山の「福田屋」さんで^^


消費したカロリー以上に?スイーツ補給してきましたヨ^^


今日も楽しかったなぁ!

次の週末は4/28土曜日に木戸銭Ventさんのサイクリングイベントあるし晴れるといいなあ。楽しみだっちゃー^^



今シーズンのジテ通累積距離:240km
今シーズンのジテ通ついでにクリーン作戦データ:
アルミ缶:8
スチール缶:8
ペットボトル:6
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Posted by ノリ at 19:45Comments(3)サイクリング

2012年04月21日

スポークが折れてました;;

今日は中学の授業参観行ってきました。授業中の雰囲気も良く、みんな楽しそうに勉学に励んでいて一安心。どうも僕です。

さて、この前の日曜日のライド以来、フロントのカーボンホイールから「コン、コン、コン」と

ホイールの回転に合わせて異音がします。

原因を調べていたら、スポークが一本、 _/ ̄ ←こんな感じに変形してクラックも入ってました。

ほぼ間違いなく、これが異音の原因かと。

裏表クラックがあったので、見た目は繋がってますが折れてますね。

そう言えば、日曜日に下り坂で道路の穴を通過した時に大き目の衝撃を受けたような?

よくわかりませんが、問題ないレベルの衝撃かと思ってましたが。。。甘かったようです;;

フロントカーボンリムを入念にチェックしましたがリム自体にクラックは見当たらなかったので

どうやらスポークを交換すれば復活出来そうです。

でも、スポーク折れた状態で約20kmは走行したので、全スポーク交換=フロントホイール組み直しですね。。。

こんなに早くホイールを組み直す事になろうとは思ってもいませんでしたが;;

フロントは左右ラジアル組みだし、なんとかなるんじゃないかと楽観的に考えてます^^;



組みなおす際には、作業をUPしたいと思います。

今シーズンのジテ通累積距離:240km
今シーズンのジテ通ついでにクリーン作戦データ:
アルミ缶:8
スチール缶:8
ペットボトル:6
瓶:1
紙パック:1



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Posted by ノリ at 19:00Comments(13)ロードバイク

2012年04月19日

毎日同じ場所に捨てられているモノ

道路のポイ捨て缶が、なかなか減らなくて困ってます。どうも僕です。

先週から始めた「ジテ通ついでにクリーン作戦」。

なんか、だんだん名称が変わってきてるけど気にしない(´Д`)

で、本題ですが

ほぼ毎日、大体同じ場所に酒類の空き缶がポイ捨てされています。

昨日の収穫。バックパックで運搬する関係上、体積を減らすために潰してあります。
下段の黒い缶はサントリー金麦。


今日の収穫。
チューハイのストロングゼロ缶は、前日拾ったサントリー金麦缶と近い場所にポイ捨てされてました。

実はその前も、銘柄は忘れましたがビール缶が近い場所に捨てられてました。

高速道脇の稲生→白山R7へ抜ける道路のR345信号から北進して間も無くの左側歩道or路肩です。

片道24kmの通勤経路で、ほぼ毎日、酒類の空き缶が捨てられているのはココだけなんです。

どう考えても、一部の不届き者?同じ人が捨ててるんじゃないか?と思ってしまう。。。

この事を会社の先輩へ話したら、

先輩:【ロードバイク探偵】して捕まえればイイジャンw

先輩:いや、あの格好だし【ロードバイク刑事】のほうがインパクトあるなw

先輩:なんか、ドラマ化できそうw

僕:エーッ!、あの格好で聞き込みとかするんすか!w

僕:必殺技とかあったりするんかな?ウィリーして前輪を犯人へ投げるとか?w

先輩:次は、湯田川の竹の子泥棒を捕まえるパターンでシリーズ化だなw 

誰か!この人をとめてwww

僕:(何故に竹の子泥棒?w 意味ワカランけどw)

笑い過ぎて腹イテーw

などと、休憩時間にアホな話で盛り上がっちゃったヨ^^

しっかし真面目な話、酒類の缶に限らず、毎日数缶拾ってもまた新規で捨てられている事も多く、

一体いつになったら無くなるんだろう。

明日は用事でマイカー出勤ですが、来週はポイ捨て缶が増えていない事を祈ってます^^;

今シーズンのジテ通累積距離:240km(4/20修正)
今シーズンのジテ通ついでにクリーン作戦データ:
アルミ缶:8
スチール缶:8
ペットボトル:6
瓶:1
紙パック:1

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Posted by ノリ at 21:14Comments(4)チャリ通勤

2012年04月16日

パワークランクを初体験してきました!

明日の天気予報は曇り時々雨みたいですね。ジテ通するか悩みどころの僕です。

レジ袋でよく見えませんが、今日のジテ通クリーン作戦による収穫です。

雨具とか着替えとか底に入ってるので、空き缶を入れるスペースが狭いですが

このドイターレースEXPエアーには、容量拡大のマチが付いてるので広げればもう少し入ります。

あと、夜の復路で路肩(側道帯?)を走行中にパンクした事から、ヘッドライトを2個にしてみましたが・・・、

ホームセンターで購入した激安ライトだったのであまり効果がありませんでした^^;

この時期の路肩(側道帯?)の走行は危険極まりないですね。しばらくは車道の左端走行に徹します。


さて本題ですが、先週の土曜日に会社のサイクリング仲間のI君からのお誘いで、

I君、K君、僕の3人で、酒田駅前の木戸銭さんへ行ってきました。

木戸銭さんは、喫茶店の中に「Vent」という自転車屋さんが併設されています。

お店の前には看板犬のcub君が大人しくカワイクお座りしてました^^

お店に入ると、んだブロガーでもあり看板娘のゆふさんが「いらっしゃいませー!」と元気にお出迎えしてくれました。

早速、Ventのブースへ向かい、前から気になっていた「パワークランク」を試乗してきましたヨ。

普通、自転車のクランクは左右の角度差180°で固定ですが、

このパワークランクは、左右のクランクが固定されていないので、

効率よく上手にペダリング出来ていない場合、タイヤへしっかりと駆動力を伝える事が出来ません。

つまり、日頃のペダリングスキルが試されるという訳です(゚Д゚;)

緊張しつつ、最初はゆっくり回しますが、低回転では意外と回せます。

しかし、だんだん回転を上げていくと難易度がUPしますねー。

だんだんと左右クランク180°を維持できなくなります。頭でヒダリ・ミギ・・・と考えると更に回せなくなります^^;

測定値は見てませんが、僕の場合はケイデンス70回転くらいが限界かな?と思います。

パワークランク、実に面白い!欲しい!(*゚∀゚)=3

これで毎日練習すれば、効率の良いペダリングが確実に身に付くと思います。

その後、木戸銭さんでコーヒーを飲みながら、しばし談笑。

4/28(土)に開催される「第1回 木戸銭・Ventサイクリング企画」へ、3人で申し込みしてきました。

勿論、初心者クラスでw

午後は、斎藤長之助輪店さんで購入したCN-7901デュラチェーンをカルマ君へ取り付けました。

ガンメタ色だった105チェーンから、ピカピカなデュラチェーンになってモチベもUPです!

チェーンオイルは無難にフィニッシュラインのテフロンプラスドライルーブ使用。

デュラチェーンの効果については、既に日曜日の記事でも少し触れましたが、

105より軽量化されてるのに剛性感はそのままで、非常に滑らかに変速&回転しますね。

さすがはシマノさん!自信を感じますね↓
“ DURA-ACEは常にベストであらねばならない” それが私たちシマノの設計思想である。

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Posted by ノリ at 20:34Comments(2)ロードバイク

2012年04月15日

快晴の休日

今日は朝から快晴!カルマ君で走ってきました。僕です。

昨日CN-7901デュラエースチェーンへ交換し、変速も調子いいです。

山の雪解け水の為か、赤川は水量、音、勢いが凄いことになってましたヨ。

赤川土手道路の向かい風も凄いことになってました・・・。

途中で挫折して土手をエスケープ(ソロだと甘えが出てしまってこんな感じw)

早々に帰宅して通勤用RA5のパンクを修理しました。。。

たぶんガラス片かなんかを踏んだのでしょうね。

タイヤが裂けていたので交換しました。 

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Posted by ノリ at 19:51Comments(3)ロードバイク

2012年04月13日

早速、体が軽くなってきました

未だ今シーズンのチャリ通勤2日目ですが、体の調子も徐々に上がってきています。僕です。

冬場のサボリで硬直していた筋肉がほぐれてきたのか、自分でも随分と動きが軽くなったように感じます。

更に継続して冬の間に貯めた脂肪を燃焼させ、筋肉へ変わってくれればと思います。

さて、僕のANCHOR RA5EX 2008ですが、フレームの色はてっきりパープルだとばかり思ってましたが

これ、正式には「インディゴブルー」と言うそうです。

インディゴとはジーンズを染めるための染料。日本の藍色と同じ。フム^^;

他の人から見たらどうでもいい話ですが妙に納得&更に愛着が沸いてきますw


さて、今日のチャリ通勤では、「危なかったなぁ~」という事が二つ起きました。

一つ目は、朝、往路のチャリ通勤クリーン作戦で拾った空き缶類。

これらをドイターのバックパックに入れて置いたのですが、

仕事帰りにバックパック開けたらクッサーイ!

どうやら、拾った栄養ドリンク瓶?の中の腐った中身が漏れ出してきて強烈な匂いを放っていたようです。

ビニール袋に入れておいたから未だ良かったものの、下手したらバックパック丸洗いしなきゃいけなくなるとこでした。


あぶなかった事の二つ目はパンクです。。。

帰り道で日も暮れた夜7時半過ぎ、自宅まで残り2kmの地点で後輪が「ブッシューッ!」です。

まあ、街灯もなく暗くてチューブ交換もアレだし、あとちょっとの距離なので押し歩きで帰宅しましたヨ。

MTB用のSPDシューズ履いてたんで気兼ねなく歩けましたけど、

もし、クリートが削れ易いSPD-SLシューズだったら、暗い中で泣きながらパンク修理する事になったと思うw

あぶなかったなぁー^^;

この土日でパンク直して来週のチャリ通勤に備えます^^

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Posted by ノリ at 21:52Comments(4)チャリ通勤

2012年04月10日

チャリ通勤で夕日を堪能

さっき、息子2号が応募していた名探偵コ○ンのPSPソフト?懸賞当選通知TELが来ました。全国で10名!びっくりな僕です^^

さて、今日は天気が良かったのでチャリ通勤しました。

やはり朝は寒いので、

中にヒートテック上下、長袖ジャージ上下、ウィンドブレーカーを着込みました。

イヤーウォーマー、シューズカバーといった防寒対策もしてます。

朝日を受けて走るのはとても気持ちがいいです^^

通勤用に購入した中古のアンカーRA5。もう少し走ったらステム下げようと思います^^

今日は残業分消化の為、ちょっと早く仕事を切り上げて復路は遠回り、海まで行ってきました。

夕日・・・にはちょっと早かったけど素晴らしく綺麗でしたヨ^^

いやはや通勤なのに、こんな贅沢な時間を過ごしていてイイのだろうか^^;



今日の「チャリ通勤クリーン作戦」の報告です。

とりあえず今日は3つ。ドイターレースEXPエアーのバックパックに収納できる分しか拾えませんけど^^;

かなりの数の空き缶・ゴミが落ちてるので、一気に拾うとなると僕のロードバイクにリヤカー接続しないといかんw

なので小分けして毎回、出来る限り拾って行こうと思います。

ポイ捨てゴミを無くして庄内の美しい景観を取り戻すゾ!なんて大それた事ではありませんケド。

自転車の目線だと目立つんですよ。ポイ捨てゴミが。。。

去年までは、見て見ぬふりだったんですが(苦笑)

まあポイ捨てゴミが無くなれば、更に気持ちよく自転車に乗れる訳です^^

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Posted by ノリ at 20:13Comments(10)チャリ通勤

2012年04月08日

サドルの上は無音の不思議な世界~庄内町ショートサイクリング~

今日は会社の仲間と今シーズン初のサイクリングでした。

集合場所に付いて外に出ると「風が冷たくて寒いーーー!」

動かないと寒いので、とりあえずスタートしましょ!

最上川の河川道路沿いにある「カートソレイユ最上川」

残雪が寒々しい。。。実際寒いけど!

まあでも追い風なので楽々です^^

久しぶりに感じた風と一体になる感覚。。。

1シーズンの間でも、そう何度も体験出来ない事です。

周りの景色は風で揺れてるのに、、、

サドルの上は無風で静寂に包まれたような感覚。

追い風が強すぎても弱すぎてもダメで、30~km/h位で走るバイクのスピードと完全にシンクロする時にのみ体験できます。

実際にはチェーンの音とかしてるんですが、錯覚なのか?なんとも言えない無音の不思議な世界です。

僕の場合、これがロードバイクに乗っていて一番感動する瞬間であり、

ロードバイクの魅力にハマッた?(笑)理由の一つです。

・・・にしても寒いって事で、橋を渡って折り返しますw



昼食は、旧松山町の「松山軒」さん。

開店直後の11時過ぎに行ったので直ぐ座れました^^

オススメはスタミナ麺。

モチモチ太麺がコクと辛味のあるスープにマッチして最高にウマかったです^^

その後、庄内町の町内を爆走して47号線沿いの「香林塔」さんへ。


食後のスイーツと称して、ケーキセットを摂取^^

効率の良い脂肪燃焼には、ある程度の糖分摂取も必要だそうですw

何度もアタック仕掛けたM君と、ガタイの良いO君はケーキ+パフェ注文で。

その名もパフェ「アメリカンドリーム」!?

「俺達のアメリカンドリームはまだですかーっ!」っと言いかけた時に運ばれてきましたヨw

君達は、いったい何の夢を掴もうとしてるんだ?(笑

いやあ、今日は追い風を見方にしたり、向かい風と戦ったり、なんとも忙しいサイクリングでしたが

美味いもん食べれたし(基本、毎回食いモン中心の企画ですw)

また、今シーズンも健康増進と安全第一でサイクリングを楽しもうと思います。

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Posted by ノリ at 17:59Comments(6)ロードバイク

2012年04月07日

アンカーRA5のホイール交換

今日は息子1号の中学校入学式へ行ってきました。どうも僕です。

上級生の皆さんは、挨拶がしっかりしてる!流石は中学生ですね。

式は順調に進んで無事終了!

あと、流れで学級PTA役員になっちゃいましたが、子供達の為に何か役に立てればと思います。


午後、雪振る中(苦笑)嫁さんの車のタイヤ交換任務も完了!

まあそんなに寒くなかったので余裕です^^;

しかし連荘でマイVOXYのタイヤ交換はキツイのでまた来週(笑


そろそろ本題のアンカーRA5のホイール交換ですが。。。

何のことはない、WH-R500 → フルクラムレーシング7へ変えただけです^^;

交換前 シマノ WH-R500ホイール

交換後 Fulcrum Racing 7ホイール。元はカルマ君に付いていた物です。

交換理由は、「この時代のWH-R500ホイール、地味過ぎだろーッ!」つー事でw

性能的には、どっちも似たようなもん。と巷では言われていますが、

フルクラムレーシング7のほうが、見た目的にマッチしてると思うのは僕だけでしょうか?


今回のメンテで学んだこと その1

9速カセットをレーシング7のフリーハブへ付ける際、1mmスペーサーは不要でした。

今まで僕は、何速カセットだろうがフリーハブへ付ける際は全て1mmスペーサー必要、と間違った認識をしていたので、アブナイところでした。

まあ1mmスペーサー+9速カセットでは、どう頑張っても最後のトップギヤが入らなかったので流石に気付きましたけど^^;


今回のメンテで学んだこと その2

SORAのプレーキシューでもトーイン調整出来ました。

中々イイ塩梅にトーイン付けれました^^

SORA?そら~安いグレードだからできないっしょ!w

と、これまた間違った認識でいましたが、

なかなか侮れませんね、シマノさん(*゚∀゚)

まあ低グレードだからこそ必然的にトーイン調整機能が必要だったのかな?

今回も活躍してくれました!Tacxブレーキシューチューナー改。

これは便利過ぎて手放せません^^

明日は会社仲間の今シーズン初サイクリング。ちょっと天気が心配だなー^^;

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Posted by ノリ at 19:40Comments(2)ロードバイク

2012年04月01日

中古ロードバイク購入

今日の鶴岡は晴れたけど寒い朝でしたね。。。どうも僕です^^;

以前から、チャリ通勤専用の2台目ロードバイクが欲しくて、ちょくちょく探してました。

往復48kmのチャリ通勤は、かなりバイクを酷使するのでMTBのXTC3が頑丈で良かったんですが

舗装路でのロードバイクの軽さを知ってしまうと・・・ね、やはりMTBは体力消耗が激しいです(汗)

すんません!もっと長い距離をチャリ通勤されてる方々も一杯いらっしゃるのに。。。基本ヘタレな僕です^^;

まあ、ターゲットは「ある程度ラフに使い倒せる、ドロップハンドルの中古アルミロード」といったところです。

フレームサイズやコンポや価格で、なかなか条件に合うモノが見つからず数ヶ月。。。

やっと見つけたのがコレです!

ANCHOR RA5EX。たぶん2008年式。フォークはカーボン。サイズは500mm。

パープル色が自分にとって妥協点なんだけど、錆も全く無くて超綺麗なバイクでした。

コンポはSORAで9速。ギヤチェンジも至ってスムーズ。



ブレーキもSORA。


サドルも純正でデザイン・ロゴの劣化も殆ど無かったです。


コンパクトクランク。


XTC3から、サイコンなど色々と移植。

ケージ付SPDペダルが思いっきりMTBチックですが、まあいいや(笑)

そうそう、この2008年式のアンカーRA5フレーム、

2chの過去ログを見ると何気に最強らしい。。。?

硬くてレース向きなのかな?

素人の僕にはよく判りませんでしたが(笑)

これから一杯乗って確かめたいと思いますが、貧脚の僕に踏めるだろうか?!

さて、どうなることやら^^;

あ、カルマ君は休日&イベント用にします(笑)。

また明日から、倹約生活スタートです(汗)

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Posted by ノリ at 11:17Comments(6)ロードバイク